大众科迪亚克推荐电动尾门厂家直销

进入新世纪以来，随着加入WTO和国内经济增速高位运行，汽车需求一直维持相当的热度。随着经济增长和国际竞争力提升，商用车稳健成长且市场竞争结构趋向合理；乘用车价格的大幅下降和人均收入提高的综合作用，导致需求快速增长。 
　　2007年上半年，汽车消费需求量增长23.3%，维持在相对高位，也是入世6年来第四个增速超过20%的年份。中国汽车特别是轿车普及率处于非常低的位置，随着经济持续增长和收入的快速提高，轿车普及率将会有良好表现。

我国汽车保有量逐年上升，2016年达到1.94亿辆，占到全球超过12%以上。2017年6月底，我国汽车保有量突破2亿辆，为2.05亿辆。
    国内汽车市场销售额中配件占37%，制造商占43%，零售占8%，服务占12%。可见目前国内汽车销售额中制造商的比重依然偏大，而服务的比重过小，汽车销售与配件销售已与国际接轨。中国的汽车产业链结构将逐步和国外成熟市场接近，国内的汽车服务市场还有很大的上升空间。在激烈的市场竞争中，产业研究院分析认为，汽车后市场新增长点将出现在维修保养、汽车改装等方向。

许多的车主都开始改装自己的爱车，让自己的爱车又智能又时尚，汽车后市场的潜力也逐步展现出来， 而汽车电动尾门也是现在后市场非常火热的一款产品，让汽车拥有一个全自动随心而动的后备箱，而我们采用的无刷电机驱动技术拥有更加平稳的效果，让你的汽车拥有一个平稳安全又方便电动尾门，开启一个全新的汽车智能时代。

无刷电动尾门

1、电机撑杆采用行业领先的无刷电机驱动技术，相较于同行使用的有刷电机，具有低转速高 扭矩的特点，能更完美的适配车型，同时噪音比同行降低43%。

2、配备双杆六霍尔，对速度及位置控制精度更高，使得两个撑杆的平衡性达到最好，大大延 长了尾门的使用寿命。

3、无刷电机采用全封闭式结构，可在有腐蚀、潮湿等恶劣环境中正常运行6万次。

4、我们尾门产品待机功耗极低，实测大约为：0.4毫安（0.0004安），相当于一部车闲置20天电池不受影响 ，确保不增加汽车电池负担。

5、采用AI智能防夹算法,开门防弹，关门防夹，防夹力低于90N，可以做到全角度任意悬停， 手动电动随意切换。

6、运动过程采用闭环算法，提高速度控制精度及位置精度，误差不超过2MM，能适应斜坡等环境。