捷和加固分析海港码头工程中的防腐工作技术

分析海港码头工程中的防腐工作技术

摘要：海港码头，作为重要的交通基础设施在我国国民经济发展中起了很大的作用。但是，海港码头工程所处环境比河港码头要恶劣得多，对于海港码头来说，防腐工作技术更加迫切。本文对海港码头工程中的防腐技术进行了阐述。

建国以来，我国在港口工程建设方面发生了巨大变化，从解放初期仅有的6个较大港口发展到如今的1400多个沿海港口，尤其是进入21世纪后，我国集装箱吞吐量和港口货物吞吐量均已连续多年稳夺事件头牌，“十一五”之后，海港的货物吞吐量将会增加到50亿吨。海港为我国国民经济的发展出了起到重要作用。

水工建筑物结构防腐根据预定功能和所处环境条件共分为三部分：

钢管桩防腐蚀要求；混凝土防腐蚀要求；栏杆、盖板、爬梯及预埋件防腐蚀要求。

在海港码头工程中，为了防止钢筋的腐蚀，增加混泥土的密实度、降低其空隙，提高其抗渗透的能力，码头工程所使用的混凝土应该采用高性能的抗渗混凝土。

对于混凝土的补充措施，首先表面涂层技术和阴极保护技术。由于码头分区不同，接触海水的面积的同，所使用的防腐措施也各不相同，水下区可采用牺牲阳极阴极防护措施；浪溅区、潮差区是钢筋混凝土结构腐蚀最严重的部位，可采用涂层与牺牲阳极阴极保护联合防护措施或单独采用锌合金牺牲阳极阴极保护措施；大气区可采用涂层防护措施。

仁怀位于贵州省西北部，隶属贵州省遵义市 ，赤水河中游，大娄山脉西段北侧，背靠历史名城遵义，属云贵高原向四川盆地过渡的典型的山地地带，面积1788平方公里。

仁怀市气候属中亚热带湿润季风气候，其基本特点是：（一）季风气候比较明显，四季分明，雨热同季；（二）冬无严寒，夏无酷暑，雨量适中，分配不匀，常年干旱：（三）气候垂直差异较大，小气候明显，无霜期较长。

仁怀市春季气温回升快，但不稳定，“倒春寒”和春旱天气常有发生。春夏之交，常出现插花性的冰雹灾害；夏季则高温干燥，雨水集中，多大~暴雨，但降雨量分配不均，常年有夏（伏）早出现，特别是赤水河、桐梓河流域的河谷地带，旱灾尤为严重；秋季气温下降快，多绵雨天气，冬季雨量显著偏少，多阴雨，少日照，蒸发小，湿度大，强冷空气（寒潮）易侵入，造成低温雪凝天气。

捷和加固是具有25年专业从事房屋建筑结构加固补强、桥梁加固补强、隧道加固补强、钢结构加固补强、水利水电大坝加固、古建筑加固修复、地基基础加固、边坡加固的工程公司，具有特种专业工程专业承包资质公司。可承接房屋建筑增大截面加固、旧楼置换混凝土加固（墙改梁）、桥梁支座更换、外粘钢加固工程、粘贴纤维复合材加固工程、粘贴钢板加固工程、增设支点加固工程、植筋锚栓技术、裂缝修补工程、混凝土路面快速修补工程、新老混凝土界面粘结、高性能水泥基材料维护加固及综合改造加固等特种工程施工，并可为广大用户提供咨询及现场技术服务。

捷和加固现有专业技术人员20余人，注册建造师10名，高级工程师2名，中级工程师多名，长年聘请湖南大学、中南大学结构专家教授为公司提供技术保障，可为各类疑难及加固工程提供全方位的结构检测、结构鉴定、加固设计、材料、施工技术服务。

主要贸易地区：湖南、江西、贵州及湖南周边省份

以上是港口码头抗腐蚀老化改造加固工程——捷和加固的经验总结，如果您需要找加固工程公司，随时欢迎有意者联系！