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随车吊起重运输车 前四后八 8.5米车厢 玉柴270

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品牌: 四通
单价: 125000.00元/台
最小起订量: 1 台
供货总量: 60 台
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有效期至: 长期有效
最后更新: 2018-11-21 11:53
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 随车吊,全称随车起重运输车,是安装了一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备的载货汽车。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机等组件组成。可以简单地理解为是一种安装了起重设备可以自行装卸货的卡车,也可以说是汽车吊与普通卡车的结合体。国内比较常见的中置伸缩臂式随车吊

 

国内随车吊近几年快速发展发展,我们可以通过网上的一组销量数据就能看出来:2006年,随车吊一改2001-2005年销量1000台左右的态势,产销突破2000辆,2010年则突破5000辆,2011年直奔10000辆,2012-2013虽然一直维持在10000辆左右,但在移动式起重机(汽车吊、履带吊、随车吊、轮胎吊)之间的比例有所增加。

 

不难看出,近几年国内随车吊经历了数量陡增和数量稳定比例增加两个阶段,数量陡增意味着人们开始认识到随车吊的优势,纷纷开始入手随车吊;而数量稳定比例增加则意味着随车吊已经开始侵占其他起重机(比如汽车吊)市场,说明它已经越来越引起人们的注意。

为什么能引起注意 两大优势体现专业性

 

随车吊能在短短几年内迅速赢得眼球,肯定是有原因的。从经济效益来说,车主因为身兼汽车吊司机能够额外获得收入,货主因为无需格外雇用汽车吊能够节省一些资金,所以随车吊是车主与货主“两厢情愿”的选择。

正在进行装卸作业的后置折叠臂式随车吊

 

从入行成本来说,同样是提供装、运、卸全套服务,一台装备12吨吊机的6X4随车吊的价格要比一台6X4卡车+一台12吨汽车吊的总价格低得多,如果再算上后期柴油、日常维护、雇用驾驶员、上保险、办手续等成本,随车吊的成本优势体现的更明显。

 

运输范围受限 转载能力相对小

 

然而,随车吊也有它的局限性。第一,它比较适合运输一些数量较少,整块、整体的货物,比如机械设备、叉车托盘等。虽然折叠臂式吊机可以通过辅具进行一些散装货物的装卸,但是国内使用折叠臂式吊机的较少,而折叠臂式随车吊用户中使用辅具的也不多,而且需要使用辅具的场合一般已经有专用装载机械进行装卸,所以总体来讲随车吊的应用范围还是有限的。

 

第二,因为吊机、支腿等设备需要占去一部分重量和空间,势必造成载货能力打折扣,原本6X2的卡车就能运载的货物需要用6X4的随车吊才能保证不超载;原本4X2的卡车就能运走的货物可能需要6X2的随车吊才会保证不超长。

 

第三,因为安装空间狭小,吊机不能安装配重;考虑到卡车底盘强度等因素,臂架也不能太长;再加上其他直接或间接的限制,使得随车吊还不能完全代替汽车吊。除了随车吊本身的局限性,客户认知度等原因,也都是制约随车吊发展的因素。


随车吊起重运输车 前四后八 8.5米车厢 玉柴270
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