振动是离心风机运行中最频繁、影响最大的因素。因此，当振动故障发生时，尤其是在故障预警期，快速做出正确的诊断具有重要意义。
一、轴承座振动：叶轮质量不平衡引起的振动，动静部件摩擦引起的振动，滚动轴承异常引起的振动，轴承座基础刚度不足引起的振动，联轴器异常引起的振动。
二、叶轮临界转速引起的振动。当叶轮转速逐渐增大，接近风机叶轮的固有振动频率时，离心风机会剧烈振动，当转速较低或较高时，可以平稳工作。
三、离心风机风道振动。这种振动是由空气管道系统中的压力脉动和气流扰动引起的。主要有五种情况：
1、风箱涡流脉动引起的振动。进气波纹管结构设计不合理，导致进气波纹管内的气流产生剧烈涡流，在离心风机进气集气管内加速膨胀，从而激发出较大的脉动压力波。振动特征是：压力波往往是不规则的，振幅随流量的增加而增大。
2、风道局部涡流引起的振动。风管的一些部件(弯头和扩散段)设计不合理，导致气流流态不佳，风管内局部涡流或气流干扰碰撞，造成气流压力脉动，从而激发风管的噪声和振动。其振动特点：振动不规则，振幅随载荷增加而增大。
3、离心风机外壳和风道壁刚度不足引起的振动。刚度较弱的地方，振幅较大。
4、旋转失速。当气流入射角达到临界值附近时，气流会离开叶片凸面，边界层分离，产生大量的区域涡流，导致风机风压下降。旋转失速主要发生在轴流风机中，也由于流量减小而发生在离心风机的叶轮和叶片扩压器中。旋转失速引起振动的特点是：(1)振动部位往往在风机的进口风箱和出口风道；(2)振动多发生在进口百叶窗挡板、叶片后弯的风机上；(3)挡板开度为0~30%时振动强烈，开度超过30%时降至正常值。(4)旋转失速发生时，离心风机的流量和压力产生强烈的脉动。
5、喘振。当具有驼峰型性能曲线的风机工作在不稳定区域，系统中的容量较大时，风机的流量、压头和功率会在瞬间周期性波动，造成剧烈的振动和噪声。喘振是风机性能和管道设备耦合后振荡特性的表现。其幅值和频率由风机管道系统的容量决定，流量、压力和功率的波动是由工况不稳定引起的。
离心风机的振动问题非常复杂，但只要我们掌握各种振动的原因和基本特征，平时积累更多的经验，就可以快速准确地判断风机振动故障的根本原因，进而采取措施提高风机的安全性和可靠性。
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