在上半年新能源汽车遭遇几乎腰斩的下滑后，8月27日晚间，A股新能源整车第一股北汽蓝谷发布了2020年上半年财报。
财报显示，北汽蓝谷今年上半年实现营收31.12亿元，同比大跌69.84%；归母净利润转亏，共亏损18.63亿元，去年同期北汽蓝谷实现净利润6862.74万元，同比减少2814.98%；扣非归母净利润为-19.89亿元；计入当期损益的政府补助为6932.66万元。
销量方面，北汽蓝谷上半年也遭受了重创，新能源汽车累计产量为9574辆，同比下滑36.91%；累计销量为1.67万辆，同比下滑78.49%。
对于这不算乐观的业绩，北汽蓝谷方面向《国际金融报》记者表示，这一方面受到了整个行业不景气的影响。今年上半年，我国国内市场销售整1023.4万辆，同比下降17.2%；而新能源汽车销量跌幅更大，为36.7万辆，同比下降40.6%。而聚焦于新能源汽车制造和销售的北汽蓝谷所受负面影响比综合汽车集团更大。
另一方面，北汽蓝谷方面表示，业绩大幅下滑还受到公司现阶段战略调整的影响，“公司当前正处于新老产品更替期，同时公司主动调整了经营战略，高质量可持续发展成为公司当前的主旋律，研发支出、去库存等战略调整，均在不同程度上影响了公司相关经营数据。”
受公司经营情况的影响，北汽蓝谷经营活动产生的现金流量净额为-66.73亿元，投资活动产生的现金流量净额为3.71亿元，筹资活动产生的现金流量净额为42.53亿元。截至今年上半年期末，北汽蓝谷现金及现金等价物余额为48.39亿元。
北汽蓝谷对目前的经营情况并不避讳，其认为自身正处于深入贯彻落实供给侧结构性改革、坚定迈向高质量可持续发展的攻坚阶段，现在是处于危中有机的时候，所以今年下半年其有意在两方面打算发力。
一方面是承载着北汽蓝谷“品牌向上、产品向上”战略使命的合资公司蓝谷麦格纳，ARCFOX是其举集团之力打造的高端智能新能源汽车品牌。今年4月，ARCFOX首款高端车ARCFOX αT开始接受预订，该款车将于今年9月份正式上市交付。
下半年，北汽蓝谷在财报中表示将按照规划做好 ARCFOX 品牌车型的信息推广，布局营销渠道和服务渠道，针对消费群体进行良好的商业策划，保证客户获得满意的体验和市场效果。
另一方面，北汽蓝谷也会将重点放在换电模式的打造。北汽蓝谷在十余年前就对换电模式有所涉猎，今年新的新能源汽车补贴方案出台后，换电模式得到国家政策的正式认可，在行业利好政策当前，北汽蓝谷称其阶段性成果已经显现。
近段时间，北汽蓝谷也在换电模式上的布局进展加快。今年7月，北汽蓝谷与国网电动签署战略合作协议，协议表示，双方将持续在换电领域展开深度合作，并力争在明年6月底前，全面合作建设100座换电站，服务全国不少于10000台换电车辆。
（文章来源：国际金融报）