3月31日晚，长城汽车发布的2019年年度业绩公告显示，公司2019年营业总收入962.11亿元，较去年同期下降3.04%，归属于母公司股东净利润44.97亿元，同比下降13.64%。其中，出海业绩表现突出，2019年公司在海外市场营业收入达55.22亿元，同比增长66.61%。
总体来看，长城汽车2019年下半年净利润呈增长趋势，三四季度净利润分别环比上涨84.73%和12.79%。2019年下半年，公司营业总收入同比增长8.47%，净利润同比增长94.61%。
2019年，长城汽车销量106万辆，同比增长1.43%。其中，长城皮卡保有量突破160万辆，国内市场占有率超35%。
长城汽车在2月发布的业绩快报中表示，全年净利润下降的主要原因是持续强化品牌建设，推出超长质保等服务提升品牌形象、提高消费者品牌忠诚度，继续加大研发投入以及非经营性利息收入减少。2019年，长城研发投入27.16亿元，同比增长55.8%。
受疫情影响，长城汽车下调全年销量目标和盈利预期。3月13日，长城汽车发布《长城汽车2020年限制性股票与股票期权激励计划实施考核办法(修订稿)》公告，将2020年销量目标从111万辆下调至102万辆，将净利润预期从47亿元下调至40.5亿元。
在海外市场方面，长城汽车全球化战略已初获成果。财报显示，2019年，长城汽车海外市场营业总收入55.22亿元，同比增长66.61%；俄罗斯、南非、沙特阿拉伯市场营收分别为14.34亿元、10.82亿元、7.20亿元，同比涨幅分别为260.24%、46.0%和752.80%。2019年实现整车出口65404辆，同比增长44.93%。