2019年，美团迎来了成立十年中最好的一年。在2019年第二季度首次实现整体盈利后，去年10月随着美团股价持续上涨，美团成为了中国市值第三高的互联网公司。
今日美团公布的2019年全年财报显示，公司全年经调整净利润为47亿元，持续盈利无疑是美团这一年收缩战略成功的写照。
三大业务支撑盈利
截至2019年12月31日年度的美团点评财报显示，第四季度营收282亿元人民币，同比增长42.2%，调整前利润为21.8亿元，经调整净利润为22.3亿人民币； 2019年总收入975亿元，同比增长49.5%，调整前利润为72.5亿元，经调整净利润为47亿元。
聚焦到细分业务，餐饮外卖业务、酒旅业务和新业务都实现了稳定增长，平台年度交易用户达4.5亿。
具体来看，2019年美团餐饮外卖交易金额为3927亿元，2017年同期为2828亿元，同比增长38.9%。2019年美团餐饮外卖收入达548.4亿元，较2018年同期的381.4亿元增长43.8%，2019年毛利总额为102.3亿元。
这一增长得益于美团外卖会员的推出以及低线城市新增用户的成长。第四季度，美团餐饮外卖在低线城市的交易额增幅达45%。
而到店及酒旅业务2019年交易金额为2221亿元，2018年同期为1768亿元，同比增长25.6%。2019年营收为222.8亿元，较2018年的158.4亿元增长40.6%，2019年毛利总额达亿197.5元。
财报电话会议上，美团提及到店及酒旅业务的广告收入以超过50%的速度增长，美团计划进一步满足中小商家对线上营销的需求。
按照美团上述财报披露的数据，美团的国内酒店间夜量由2018年的2.8亿增至2019年的3.9亿，同比增长38.2%。
新业务及其他业务包括美团闪购、食杂零售等新服务品类。2019年，该项业务的交易金额为673亿元，2018年同期为560亿元，同比增长20.3%。2019年，美团新业务及其他实现收入204.1亿元，较2018年的112.4亿元增长81.5%。
美团收缩与扩张
美团在2019年显得更加谨慎。
2018年的美团可以用“全面开花”形容，收购摩拜、进军网约车、开展生鲜业务等一系列动作，让美团的IPO有了更多故事，也加剧了公司亏损。
而美团的2019年更趋向于收缩。2019年4月，美团的小象生鲜关闭了在常州的3家门店以及在无锡的2家门店，仅保留北京的2家门店。
同样在4月，美团打车宣布在上海、南京上线“聚合模式”，平台通过接入首汽约车、曹操出行、神州专车等服务商，用户可以一键呼叫多个不同平台的车辆。 聚合模式意味着美团可以用轻模式做打车服务，减少运营成本。
此外，美团还较减少了摩拜单车的投放，以减轻亏损。
但另一方面，美团依然没有放弃生鲜领域和零售。美团在去年1月在上海低调启动了“美团买菜”App的测试，美团买菜是线上运营+线下前置仓模式的生鲜电商，随后分别在3月、7月和11月分别登陆北京、武汉和深圳。
此外，去年8月美团闪购在武汉试点“菜大全”，用户通过线上下单购买到周边菜市场的商品。“美团买菜”和“菜大全”分别代表着前置仓和菜市场代运营两个模式，美团对于包办“菜篮子”的决心不言而喻。
同时，美团更加重视B端。2019年1月，美团就宣布2019年将重点布局B端，投入110亿元助力商家升级，用于行业大营销计划、全面数字化升级、深入供应链服务和先锋商户奖励政策等4个方面。
最新财报显示，目前美团平台上活跃商家达到620万，同比增长7.1%。
除此以外，疫情或许会为美团的盈利之路按下暂停键。
财报中披露了疫情对美团2020年第一季度将会产生下行压力，疫情对于餐饮、本地生活服务、酒店等商家的日常运营产生了严重影响，美团预计今年第一季度业绩或亏损，同时美团无法完全确定对2020年全年的影响。