大和总研发表研究报告指，即使受收费公路收入下降影响，深圳国际(00152)去年盈利仍好于预期，加上强劲的房地产销售和佣金收入支持了其股息分派。该行将其评级由「优于大市」上调至「买入」，将目标价由18.6元，下调6.99%至17.3元。
大和指出，深圳国际去年纯利50.2亿元，按年升19%，优于该行预期，另外来自深圳高速公路(00548)(沪：600548)的收入亦按年上升2%。该行指，集团新的环保服务收入抵销了收费公路收入损失。
大和指，集团继续宣布派发每股0.64元的特别股息，在2019年总共派发每股1.17元的股息，维持派息比率为50%，预计2020年的股息收益率将为6%。另外，又将其今年每股盈利预测下调6%。
至于新冠肺炎疫情方面，大和认为，物流园区免收2个月的费用，以及收费公路免收费将对集团今年的收入产生负面影响，但管理层认为中国疫情已受控，因此不太可能再有额外免收费用，集团亦正就收费公路补贴问题进行讨论。该行续指，深圳航空的亏损亦正在缩小，因此集团的下行风险有限。