环渤海湾的辽宁、河北、天津都在积极推动港口资源整合。
10月11日上午，山东高速集团控股的山东渤海湾港口集团与万通海欣控股集团签署合作协议，由山东渤海湾港口集团控股51%万通海欣控股集团东营港区码头、仓储、管线等涉港资产，标志着山东省渤海湾港口整合又取得了突破性进展。
山东渤海湾港口集团于今年3月28日正式挂牌成立，负责整合东营、潍坊、滨州三市港口。山东渤海湾港口集团按照省委、省政府先整合国有企业，后整合民营及外资等企业的“两步走”整合战略，在加快国有港口企业整合进度同时，审时度势，同步、立体交叉推进对民企、央企、外资企业的尽职调查、合资合作、整合并购工作。
目前山东省内原油、天然气和化工品等进口量不断增加，当地地炼企业的原油进口量已经连续4年位于国内地炼企业第一，因此通过渤海湾港口集团，这些地炼企业企业将有更大的发展机会。
据山东省政府官员的介绍，此次山东渤海湾港口集团控股万通海欣控股集团的涉港资产，按照政府引导、市场化运作、平等协商、互利共赢的原则，打造了省属国有企业和民营企业进行混合所有制合资合作的标杆，形成了可复制、可推广的经验，有助于加速整合东营、潍坊、滨州三市港口中的国企、民企、央企和外企等市场主体，早日实现我省渤海湾港口整合目标，在全国创造港口整合的山东模式。
另外，环渤海湾的辽宁、河北、天津都在积极推动港口资源整合。目前，天津港拥有8个港区，是世界一流人工深水港，去年吞吐量超过5亿吨。河北省整合秦皇岛、曹妃甸、黄骅三个港口，组建了河北港口集团，去年吞吐量达到3.8亿吨。辽宁省引进了全国第一、全球第二的码头运营商招商局港口集团对全省港口进行整合。
而通过此次控股万通东营港后，山东渤海湾港口集团将加速推进东营港2个30万吨级、2个15万吨级、4个10万吨级泊位项目的建设。建成后，东营港将具备接卸30万吨级大型船舶的能力，成为又一个大型深水港口国际口岸。
（文章来源：21世纪经济报道）