据公开消息，同程艺龙港股IPO或将在未来数周内进入聆讯，最快将于11月份挂牌。作为国内排名前三的主流OTA，同程艺龙的IPO备受媒体和国内外券商的关注。10月10日，中信建投证券最新发布的一份研报给予了同程艺龙“买入”评级，并参考携程等已上市公司的市值及PE水平给予同程艺龙40倍PE，对应市值为515亿元人民币。
“合纵连横”为同程艺龙带来更强实力
中信建投证券认为，同程网络与艺龙的合并不仅是业务规模和市场地位的大幅提升(公司在2017年实现总收入52.27亿元，同比增速达43.6%，交易额规模位列市场第三)，而且还带来了战略层面的深刻利好。
“同程网络”与“艺龙”的业务层面互补性良好。“机+酒”业务在在线旅游市场交易额中占比高达77.6%，是市场最大的组成部分。从合并前两家公司各自的收入结构来看，“同程网络”交通预订业务占据其总收入的91.2%；“艺龙”方面的酒店预订收入占比达到93.8%，表明双方的结合能在市场上互补短板，强化业务版图。
从整个在线旅游市场来看，截至2017年，旅行消费构成中，机票与酒店占据比例最大，分别达到57.5%、20.1%。其中，在线交通的市场规模达8,303亿元，OTA规模达5,139亿元，在线住宿的市场规模达到1,819亿元，OTA规模达1,556亿元。而同程艺龙在2017年交通、住宿交易规模分别达到800.38、142.78亿元，意味着同程艺龙在OTA预订市场上的份额分别达到15.57%、14.33%。
中信建投证券认为，同程艺龙背后的两大重量级股东的支持也增强了其竞争优势。同程艺龙招股书显示，腾讯和携程分别是其第一和第二大股东，其中，腾讯给予同程艺龙巨大的流量支持，携程则给予了供应链层面的支持。根据招股书披露的协议，同程艺龙在2021年7月31日之前拥有腾讯流量入口的独家运营权——在微信与QQ移动支付界面“钱包”内的“火车票机票”及“酒店”入口。携程作为第二大股东，与同程艺龙形成了战略竞合关系，有效避免了恶性竞争，大幅节约了营销费用开支，同时，携程强大的供应链也给予了同程艺龙较大支持，对于其盈利能力的提升具有积极意义。
非一线城市用户占比85.1%，同程艺龙未来发展潜力巨大
随着以一线城市为主的互联网“人口红利”逐渐枯竭，互联网业内普遍将广大的非一线城市乃至农村市场视为未来的增长源泉。中信建投证券研报显示，在消费升级趋势下沉的背景下，非一线城市未来的旅游规模年复合增速(11.7%)将高出一线城市(6.3%)5.4pct。同程艺龙85.1%用户来自于非一线城市，且目前在非一线城市用户搜索中有较高的比例，有望受益。
人口流动带来消费升级“下沉”的趋势。从人口流动来看，北京、上海的常住人口开始下降，自2016-2017年间，北京上海的常住人口由2,172.9、2,419.7万人分别下降至2,170.7、2,418.3万人，其中，外来人口降幅较大，北京的外来常住人口由807.5降至794.3万人，上海的外来常住人口由980.2降至972.7万人。人口的流失，使得未来一线城市的消费需求增量开始减少，非一线城市的消费需求有望提升。
非一线城市经济增速明显提高，奠定消费升级基础。从经济增速来看，近三年来GDP增速最快的城市是遵义，以2015年为对照年份GDP指数高达142.63。一线城市中GDP指数最高的是排名22的深圳，达到129.11。另外三个一线城市广州、上海和北京分别位列53位，81位和82位，GDP指数分别为125.51、122.21、121.81，表明二三线城市在经济上已经开始加速。
艾瑞咨询最新数据显示，非一线城市的旅游消费规模增长潜力较大，在2017年时整体规模达到国内旅游开销的89.7%，且预计的年复合增速达到11.7%，高出一线城市(年复合增速为6.3%)增速5.4pct。同程艺龙在非一线城市的用户规模与良好的口碑，将继续为其深耕非一线城市的旅游市场起到重要作用。
同程艺龙有望成为行业红利受益最大OTA
中信建投证券研报结论认为，因流量导入、用户特点与前期布局，同程艺龙有望成为受益行业红利较大的OTA，从而实现“弯道超车”，建议重点关注。
根据中信建投证券研报预测，同程艺龙在2018-2020年内的收入增速分别达到51.65%、40.85%、29.40%，2020年的总营收预计为144.45亿元，利润31.82亿。
参考同行业公司——携程(243亿美元市值，49倍PE，5.9倍PS)、途牛(9.62亿美元市值，2.9倍PS)的估值水平，中信建投证券采用PE估值的方法，给予同程艺龙40倍PE，对应市值为515亿元人民币。
（文章来源：中国经济网）