2018年是广汽传祺成立10周年，但它过得并不轻松。
日前，广汽集团披露其2018年8月份汽车产销数据。数据显示，今年以来，广汽传祺累计销量为35.12万辆，同比增长6.4%。但仅完成基本销量目标的58.53%，距离挑战目标尚有35万辆的差距。
在今年初，广汽传祺制定了三年目标，2018年的基本销量目标是60万辆，挑战目标是70万辆，而在2020年计划达到100万辆。如果要完成60万辆的目标，广汽传祺在接下来的四个月，月均销量要超过6万辆(前8月平均销量为4.39万辆)。
传祺是广汽集团旗下的乘用车品牌，成立于2008年。从2011年到2014年，传祺陆续发布数款轿车与SUV，但市场表现平平。但2015年随着GS4的上市，传祺迎来大跨步发展。2016年，传祺销量超过38万辆，同比增长96%；2017年，广汽传祺销量达到50.86万辆，同比增长36.7%，占广汽集团整体销量的25.4%。
进入2018年，广汽传祺遭遇了什么？能否完成年度目标？广汽集团曾在投资者互动平台表示，传祺销量出现下滑，主要目前面临着核心车型GS4改款切换，以及GS3、GE3移管到杭州工厂生产等问题，销量短期出现下滑。
国家发改委价格监测中心汽车行业分析师程晓东对时间财经表示，目前整个市场增速都在下降，特别是SUV市场。此前几年，广汽传祺充分享受了SUV发展红利，销量、利润快速增长，但对今年竞争加剧和市场变化准备不足。此外，在轿车和MPV市场，传祺相对较弱，无法支撑SUV版块的下滑。不过，他觉得这是一件好事，可以倒逼传祺做一些调整，更加适应市场，加码新能源市场。
SUV红利褪去
广汽传祺跟长城有些类似，都有些“偏科”，主要依靠SUV。公开数据显示，在前8个月35.12万辆销量中，SUV车型占比就超过了80%。其中，GS4销量为16.35万辆，占比达到45.55%；GS3、GS8和GS7销量分别为5.42万辆、4.44万辆、1.91万辆。
汽车分析师李仁曾表示，传祺销量过于依赖GS4和GS8，这种情况已非常明显。虽然充分享受SUV市场的红利，但随着红利褪去，传祺销量将最先受到冲击。
这个时刻已经到来。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠表示，对中国品牌来讲，SUV的红利期即将过去，与合资车企的全系列产品竞争已经开始。公开数据显示，今年上半年，中国品牌乘用车销量达到510.91万辆，同比增长3.43%。其中，轿车同比增长12.2%，SUV同比增长10.9%，轿车增速首次超过了SUV。据了解，此前SUV市场多年保持20%以上的增速。
中邮证券分析师于晓军也持类似观点。2018年5月起，SUV市场销量同比增速下滑至汽车销量同比增速之下，结束了长达7年的高速增长。他们认为，SUV与轿车市场格局基本形成，SUV增长红利褪去。
再加上近几年SUV市场受到市场青睐，众多品牌切入SUV市场，传祺的竞争力不断被削弱。
据了解，作为传祺主力车型，GS4和GS8在2018年累计销量分别下跌30.4%和31.58%。其中，GS4的销量自今年2月开始便出现连续下滑，4月到6月的销量分别为1.8万辆、1.6万辆和1.4万辆，同比下滑36.4%、53.43%和54.51%。此前的2017年，传祺GS4累计售出33.5万辆。
传祺的另一款明星车型GS8上市之初，曾受到消费者追捧，月销销量超过1万辆。然而自2017年5月底，受限于变速箱供应能力的不足，传祺月销量降到7000辆。虽然此后略有恢复，但进入2018年以来，GS8的销量又大幅下滑，近三个月维持在5000辆左右。
为了扭转颓势，传祺在6月中旬推出了新款GS4，官方指导价全系下调1万元。据业内人士介绍，虽然相较老款车型，传祺GS4在造型设计及技术配置上都有所改进升级，然而改款车型竞争力仍然不够明显，特别是改款比老款还减少了10mm。从销售数据上来看， 7月和8月，GS4的销量分别是1.8万辆和2万辆，仍处于销量低谷。
品控出问题
传祺的品控也备受诟病。发动机漏油、抖动、异响等问题层出不穷，传祺品牌形象受损，进而导致销量下滑。
据了解，广汽传祺在7月底向国家市场监管总局备案了召回计划，决定自2018年8月1日起，召回共计26.1万辆存在缺陷的汽车。涉及车型包括GS5、GS5速博、GA3、GA3S视界。召回原因是，由于燃油泵零件原因，在车辆使用过程中可能发生燃油泵碳刷与换向器的异常磨损，存在安全隐患。此后，广汽集团为召回车辆免费更换改进后的新型燃油泵，以消除安全隐患。
除了质量问题，广汽传祺在轿车和MPV市场也未见起色。传祺曾推出“轿车复兴计划”，随后2018年初GA4在美国首发亮相。作为进军A级市场的战略车型，GA4被寄予厚望。广汽传祺销售公司总经理曾和滨曾透露，传祺GA4目标是年销10万辆。
但最终销量但让人有些失望。公开数据显示，2018年8月，GA4销量仅为8601辆，累计销售2.3万辆，尚未完成全年目标的三成。与之形成鲜明对比的是，竞品吉利帝豪8月销量为2.28万辆，今年已经累计销售17万辆。
不过，国家发改委价格监测中心汽车行业分析师程晓东认为，一款车市场表现不好，并不能代表什么，因为现在替代品太多。目前，产品要求个性化、时尚化，紧抓消费心理，还是挺难的。传祺定位运动，更侧重年轻人，他还是看好其未来发展，只不过需要市场接受的过程。
在MPV市场上，传祺推出而了GM8，试图挑战别克GL8。但上市之后，市场表现平平，最高月销量仅突破4000辆。公开数据显示，GM8在8月销量仅为2601辆，2018年累计销量为1.56万辆，与竞争对手GL8相距甚远。GL8在8月销量超过1万辆，累计销售9.88万辆。
目前，广汽传祺正在急速布局。今年下半年，还将推出GS5和GM6，并有望在年内上市销售。传祺年底能否完成全年任务，就看接下来4个月的表现。