8月31日，“荷尔蒙SUV”名爵HS亮相第21届成都国际汽车展览会。据了解，名爵官方宣布HS 30T的预售价在17.18万元~19.78万元。与此同时，全新名爵6、名爵ZS、名爵GS等车型也一同进行了展示。
作为上汽集团旗下自带“英伦范”的自主品牌，此次名爵车系集体亮相成都车展，能看出上汽对其寄予了厚望。但是，风光的名爵背后却也隐藏着不小的压力。
目前，众多车企已陆续完成了在紧凑型SUV市场的布局。包括哈弗H6、吉利博越和传祺GS4在内的众多畅销SUV车型已经多次进行了款式升级，这些车型在SUV销量总体下滑的市场行情下，依靠准确的定位和不俗的口碑依旧保持着较为稳定的销量。
而在市场竞争日益加剧的情况下，紧凑型SUV名爵HS姗姗来迟，是否能够突围，还需画上一个问号。除此之外，屡被诟病的发动机问题，也一直是名爵心中的“隐痛”。针对作为后来者的紧凑型SUV名爵HS如何在市场中占据一席之地，《中国经营报》记者联系名爵方面进行采访，但截至发稿，未获回复。
汽车分析师任万付认为：“相较于名爵HS，哈佛H6、传祺GS等具有较大的竞争力。不过，市场不是一成不变的，消费者的喜好是不断变化的。个性化的产品也有一定的市场需求，车企只需要做好自己的产品，来应对市场竞争。”
“姗姗来迟”的名爵HS
SUV市场经历了过去几年的持续“发烧”之后，今年开始趋于平静。据乘用车市场信息联席会统计数据显示，7月SUV零售增速为-6.9%，低于轿车增速-3.8%约3.1个百分点。
“SUV市场疲软主要受大环境影响，今年发生的贸易争端、楼市对汽车行业影响都较大，消费者的需求端也产生了消极的现象。在这种情况下，SUV市场很难有起色，全年的情况不太乐观。”任万付坦陈。
这其中，虽然众多车企推出的紧凑型SUV每月仍贡献可观的销量，但也难掩销量放缓的事实。据有关数据统计，今年7月份紧凑型SUV销量为50.33万辆，而6月份紧凑型SUV的销量为60.84万辆，同比下降17.27%。即便如大众途观、宝骏530这种“火热款”，也都出现了不同程度的同比下滑现象。
不过，当前紧凑型SUV市场的竞争依旧较为激烈。众多车企已陆续完成了在紧凑型SUV市场的布局，开始向着其他细分市场迈进。而就在紧凑型SUV市场竞争加剧之际，名爵才开始推出全新紧凑型SUV名爵HS，那么，市场还会为名爵HS留下多大的位置？
任万付表示：“个性化的标签有一定的市场需求，名爵进入紧凑型SUV也是合理的，相较于名爵HS，哈佛H6、传祺GS等具有较大的竞争力。不过，市场也不是一成不变的，名爵HS还是有发展的空间。”
从名爵旗下的多款产品可以看到，青春、动感是其最主要的定位。名爵HS更是打出了“荷尔蒙SUV”的标签来吸引消费者的眼球。
但是，相关媒体测评报道称，配置上，名爵HS并没有特别亮眼的部分。名爵HS长宽高分别为4574mm、1876mm、1664mm，轴距增加了20mm达到了2720mm，与同门的荣威RX5和名爵GS相比略长、略宽、略低。同时，动力部分名爵HS搭载2.0T涡轮增压发动机，部分车型搭载四驱系统，预计还将推出1.5T版本。
除此之外，甚至有观点认为，名爵HS不如叫名爵GS PLUS，有不卖产品卖情怀和噱头的嫌疑。事实上，名爵品牌进入紧凑型SUV市场并不算晚。在荣威RX5还未面世之际，名爵就已经推出了紧凑型SUV 名爵锐腾。但是，这款车型表现平平，虽然率先采用了1.5T和2.0T发动机，但是仍旧没有使其突围成功。今年7月，锐腾销量仅为324辆，占名爵品牌总销量的2.06%。
如今，“姗姗来迟”的名爵HS能否在竞争激烈的市场环境中突出重围，占据一席之地，仍有待市场的考验。
能否成为“强心针”？
虽然如今的名爵和荣威品牌在产品配置上“实力相当”，但名爵自带的“英伦范”光环并没有给它加分太多，作为自主品牌的名爵还是难逃销量下滑的命运。再加上名爵本身销量就不太高，所以其旗下销量高的车型在万辆左右徘徊，低的也就只能达到数百辆。
据搜狐汽车统计数据显示，名爵品牌从4月份以来销量呈现下滑趋势。今年4~7月，名爵品牌整体销量为2.29万辆、1.94万辆、1.87万辆、1.58万辆。特别是MG名爵品牌旗下轿车锐腾和锐行在今年前7个月总销量分别为0.99万辆和0.64万辆，累计同比分别下滑47.42%和21.18%。
不过，作为销量支柱的名爵6和名爵ZS还是为名爵贡献了不小的力量。具体来看，名爵6前7个月累计销量为3.90万辆，同比大增3461.41%；名爵ZS累计销量为5.52万辆，同比增加58.25%。
总体来看，名爵品牌整体销量呈现下滑趋势，名爵HS的上市能否成为名爵品牌的一剂“强心针”，还是得交由市场考验。
且不论名爵HS能为名爵带来多少的销量贡献，能否成为带领名爵突围的“荷尔蒙”，仅名爵旗下车型屡发的质量问题，就引发了消费者的关注。
记者梳理发现，仅在车质网一家投诉平台，名爵旗下车型8月份以来的投诉量就达到了64例。此外，名爵ZS搭载的1.0T三缸机的“抖动问题”屡被诟病。还有不少消费者投诉名爵车型发动机异响严重，变速器异响、顿挫等。
对于三缸机的问题，中国汽车流通协会专家委员会专家、中国汽车服务产业研究中心顾问指导委员会顾问颜景辉此前在接受本报记者采访时表示：“原来三缸车出现过抖动或者其他一些问题，三缸机有其自身的缺陷，但是如果通过技术的提升，三缸车能够满足动力要求，能够克服汽油车由于减少了一个缸出现的问题，那么三缸车还是有提升空间的。”
有意思的是，名爵HS还“叫板”了奔驰GLA和奥迪Q3。身为自主品牌的名爵和身为豪华车企“龙头”的奔驰、奥迪进行竞争，也着实让人惊讶。日前，在名爵HS的设计解析会现场，上汽乘用车设计总监邵景峰更是表示：“名爵从来不做人人都喜欢的均衡设计，带着一丝叛逆的极客精神，力求某一领域的极致，名爵目前不仅面临当下如何赢得年轻消费者认可的挑战，还要思考未来如何将其打造为国际品牌。”
汽车分析师钟师评价道：“上汽名爵一直以来都比较善于营销，很会做标新立异的概念。‘荷尔蒙’的概念肯定也是营销噱头。紧凑型SUV这一市场竞争一直很激烈，不过，后来者如果在产品上有特点和亮点，性价比较高的话，不排除有后来居上的可能。未来的发展前景如何，还是要看名爵新车型的产品力、价格等方面是否具有市场竞争力。”
据了解，名爵官方宣布HS 30T的预售价为17.18万元~19.78万元，共推出4款车型。新车定位紧凑型SUV，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率170kW，最大功率为170千瓦，最大扭矩达360N·m，将于9月份正式上市。