8月29日晚，新泉股份(603179)披露的2018年中报显示，公司上半年实现营收18.53亿元，同比增长17.23%；归属于上市公司股东净利润1.52亿元，同比增长39.58%；基本每股收益0.67元，同比下降11.84%。
权重客户贡献主业绩
据了解，作为汽车饰件整体解决方案提供商，目前，公司拥有较为完善的汽车饰件产品系列，主要产品包括仪表板总成、顶置文件柜总成、门内护板总成等，并已实现产品在商用车及乘用车应用领域的全覆盖。
上半年，公司积极拓展乘用车市场，与吉利、上汽、广菲克、一汽等乘用车企业形成了长期稳定的合作关系。财务数据显示，公司乘用车业务营收从2012年的2.4亿元上升至2017年的20.82亿元，年复合增长率达72%，占比达67%。2017年，公司来自吉利和上汽的营收为15.9亿元，占公司总营收比重达51%。
资料显示，在公司两大权重客户上汽和吉利今年4月份公布的汽车销售业绩中，吉利当月销量12.9万辆，同比增长49%；上汽自主当月销量6.2万辆，同比增长48%。随着RX5、博越等优秀产品的上市，上市、吉利等主品牌已经具有与合资品牌竞争的实力，销量有望维持高增长。
此外，报告期内前五名客户(包含吉利汽车、上汽集团、奇瑞汽车、北汽福田和一汽集团)销售收入合计占主营业务收入的比重达77.71%。受益于客户资源优质，公司的乘用车业务将进一步拓展。
4.5亿可转债解产能瓶颈
值得注意的是，公司于2018年6月22日发行了450万张可转换公司债券，每张面100元，发行总额4.5亿元。可转债的募集资金全部用于常州生产制造基地扩建项目和长沙生产制造基地建设项目。截至目前，常州生产制造基地扩建项目已开工建设，长沙生产制造基地建设项目正在建设中。
有关机构称，公司发行4.5亿元可转债用于常州和长沙两地生产基地建设，建设期皆为2年。常州基地方面，因区域内核心客户发展迅速致使公司产能吃紧，常年需要异地生产来保持供货，基地建成后将减少异地供货造成的不必要开支，并将及时精准地供货，保障与上汽、吉利等客户的协同发展。长沙基地方面，因其尚处于建设阶段，无法实现就近配套，预计基地建设完成后将实现对广汽菲克等客户的配套服务，进一步提升毛利率。
公司2017年因产能紧张，中大型产品和中型产品产能利用率分别为96%和98%，此外，外协中小件占采购总额比重从2015年50%上升至2017年58%。而本次4.5亿可转债的募投将解决公司产能产能不足的问题，加速区域内的渗透，有效提升公司经营业绩。
东北证券研报表示，得益于供货路线调整以及公司就近配套的基地选择建造原则，公司2018年有望大幅降低运输费用，并在开发成本、员工成本、财务成本及管理陈本等方面，实现逐年下降，净利润水平有望持续提高。