由于连续两年亏损，4月24日起上交所对中国船舶股票实施退市风险警示，股票简称变更为“*ST船舶”。当天早盘*ST船舶复牌后封死跌停板，截至收稿，ST船舶报16.25元，跌停板上封单接近36万手。而值得注意的是，ST昆机(600806)和*ST吉恩(600432)大概率携手于4月27日晚间披露年报，并由此正式吹响退出主板舞台的号角，对于两家公司超过10万户股民来说，本周注定是煎熬的日子。
在被实施退市风险警示之前，为力争今年扭亏，“*ST船舶”采取了多项措施应对退市风险，包括确保交船任务顺利完成；千方百计接订单；推进实施债转股项目；多举措及时处置亏损业务等。但终究还是巨亏25亿元。
数据显示，目前A股有21家ST公司，以及53家*ST公司，*ST烯碳、*ST建峰、*ST吉恩、*ST昆机、*ST钒钛等5家公司目前已处于暂停上市状态，这些公司全部都是因为连续三年亏损而被暂停上市。其中*ST建峰、*ST钒钛年报显示，2017年净利润分别达到11.52亿元和9.19亿元，实现扭亏，已经消除退市风险因素。*ST烯碳3月31日公布业绩预报称，预计2017年净利润5000万元至7900万元，基本每股收益0.04元至0.07元，退市风险也不大。
不过，*ST吉恩、*ST昆机今年1月31日业绩预告中，2017年业绩将续亏，*ST吉恩预计2017净利润亏损210000万元左右，*ST昆机预计2017净利润亏损36000万元至34000万元。这意味着本周两家公司2017年报业绩出炉后，有可能被强制退市。
*ST昆机曾在去年底、今年初连续两次发布重大退市风险提示公告，“预计公司2017年度不能盈利，公司A股股票将可能被终止上市”。而*ST吉恩年报此前预约披露时间为4月3日，此后推迟到4月28日，更给两家公司蒙上退市阴影。
业内人士指出，如果上市公司被强制退市，其公司股票将不能在A股市场交易，其股份流动性将大幅度降低，直接降低股票价值，使得股票在退市前容易出现深幅下跌。为给退市公司提供股份转让场所，目前制度上有对A股退市的公司转到股转系统进行挂牌转让的安排，但挂牌股转系统后其流动性不能与其在A股市场时同日而语。此外，目前仍有公司在A股退市后，因故仍未能在股转系统挂牌的案例，如博元投资2016年就从A股市场退市，至今仍未实现在股转系统挂牌，股份的流动性由此大打折扣。
数据显示，*ST吉恩、*ST昆机分别有70654户、32969户股东，合计超过10万户。广东经天律师事务所郑名伟律师向记者指出，证券市场，优胜劣汰。投资者用脚投票，好公司股价上升，差公司股价下跌，从而促使优质公司得到发展。但长期僵而不退，“壳”成为资源，劣币驱逐良币，价值导向扭曲，退市制度是应该让广大投资者注意风险，理性投资，而不要成为“狼来了”的悲剧。