根据戴姆勒官网公布的数据，戴姆勒2018年第二季度销量继续保持增长态势，共售出833,000辆新车，较去年同期的822,500辆微增1%，而这主要得益于梅赛德斯奔驰货车(第二季度共售出110,900辆)及戴姆勒卡车。今年第二季度，戴姆勒集团营收为408亿欧元(去年同期为412亿欧元)；扣除汇率因素，收入增长了2%。
戴姆勒2018年第二季度 EBIT(息税前利润)总计26.4亿欧元，远低于去年同期的37.47亿欧元；净利润为18.25亿欧元，同样远低于去年同期的25.12亿欧元。归属于戴姆勒集团股东的净利润为17.26亿欧元(去年同期为24.44亿欧元)，每股收益由去年的2.28欧元下降至1.61欧元。
由于汽车定价暂时走低，梅赛德斯奔驰汽车部门未能实现去年同期的盈利。今年第二季度，梅赛德斯奔驰汽车销量为590,700辆，该部门EBIT为19.01亿欧元，远低于去年同期的23.65亿欧元；部门营收同比下跌4%到226亿欧元，销售利润率为8.4%(去年同期为10%)。
今年第二季度，戴姆勒卡车部门的利润与去年同期相当，共售出123,900辆卡车，较去年同期的116,400辆同比上涨6%。该部门EBIT为5.46亿欧元，与去年同期的5.48亿欧元大致持平；部门营收达92亿欧元(去年同期为90亿欧元)，销售利润率为5.9%(去年同期为6.1%)。
梅赛德斯奔驰货车和公共汽车部门的利润明显低于上一季度。2018年第二季度，梅赛德斯奔驰货车收入为1.52亿欧元，明显低于去年同期的3.49亿欧元；部门营收同比增长6%到35亿欧元，销售利润率从去年同期的10.5%下降至4.3%。戴姆勒公共汽车部门第二季度EBIT为6600万欧元，远低于去年同期的7800万欧元；由于全球产品组合弱化以及汇率的负面影响，该部门营收由去年同期的12亿欧元下降到11亿欧元，导致其销售利润率由去年同期的6.4%下降到6.1%。
因与德国达成协议结束收费仲裁程序，戴姆勒金融服务公司(Daimler Financial Services)的利润大幅下降，今年第二季度，该部门EBIT为6600万欧元，远低于去年同期的5.22亿欧元。
根据对集团市场发展的假设以及对当前部门表现的评估，戴姆勒预计2018年其销量和营收将略有增长，但集团EBIT将略低于2017年。