长城汽车(02333)(沪:601633)今年第一季纯利按年升6%至21亿元(人民币。下同),大和发表报告指,该公司首季利润增长主要来自50-60%研发支出的资本化,去年同期则没有,因此认为表现欠佳,但重申「持有」评级。
长汽今年首季收入按年增长13%至256亿元,主要因为产品组合改善,包括来自WEY品牌及新哈弗H6的贡献。长汽的平均售价按年增长12%,但其销售量增长只有1%。
大和认为,公司目前7.5倍的估值合理,接近行业中位数8倍的水平。
长城汽车(02333)(沪:601633)今年第一季纯利按年升6%至21亿元(人民币。下同),大和发表报告指,该公司首季利润增长主要来自50-60%研发支出的资本化,去年同期则没有,因此认为表现欠佳,但重申「持有」评级。
长汽今年首季收入按年增长13%至256亿元,主要因为产品组合改善,包括来自WEY品牌及新哈弗H6的贡献。长汽的平均售价按年增长12%,但其销售量增长只有1%。
大和认为,公司目前7.5倍的估值合理,接近行业中位数8倍的水平。