“未来十年，滴滴平台将在全球范围内服务20亿用户，满足用户50%的出行需求，并推广超过1000万辆共享新能源汽车。”
4月24日，滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维在“洪流联盟”成立大会上描绘了这样一副壮丽的蓝图。当天，滴滴和31家汽车产业链企业在京共同成立“洪流联盟”，包括北汽、博世、长安汽车、奇瑞、东风、一汽、丰田、大众汽车集团(中国)等主流车企品牌。涵盖了汽车制造、零配件制造、新能源、车联网全产业链。
滴滴官方表示，洪流联盟将以开放和赋能为核心，广泛与汽车全产业链合作，共建汽车运营商平台。
“今天的滴滴平台上，每个月有超过2100万个司机把将汽车拿来共享，这些汽车来自一百多个品牌，上千个车型。未来汽车市场上将不仅是私家车主的共享，专业的汽车运营商会整合用户的需求，定制化汽车的设计、生产和运营，并且提供整套市场的服务。”程维在演讲中称，未来交通和汽车产业发展的三大趋势，就是新能源、共享、智能化，并持续布局汽车租赁与运营、金融、加油、维保等延伸领域。
同一时间，有媒体报道称，滴滴最快将在今年下半年赴美IPO，估值700-800亿美元。
程维透露，开放赋能是会洪流联盟核心价值观。尽管在汽车市场做出了大动作，程维否认了滴滴会涉足汽车制造领域的传言。“未来，滴滴坚决不造车。”程维称，滴滴将把大数据、技术等核心资源向平台合作方开放。滴滴希望能够携手全产业链，实现共赢。此外，滴滴在全球化战略与智能交通技术上也会继续投入。
在智能交通技术领域，截止目前，滴滴平台上已有 26 万辆注册电动汽车，2020 年，滴滴计划把这一数字提高到100万辆。据悉，近期滴滴还会与合作伙伴开发专为共享出行设计的智能汽车“D1”。
另据了解，2017年4月28日，滴滴完成G轮融资55亿美元。12月，滴滴又完成了H轮40亿美元的新融资，累计总融资额接近200亿美元。就在上月，中信证券-滴滴资产取得上交所无异议函，储架发行额度100亿元，成为国内交通出行领域的供应链金融资产支持证券。
业内人士分析，滴滴快速积聚资本迅速走上上市之路，与近期诸多巨头重新入局网约车行业直接相关。而全球化、汽车运营商平台与智能交通技术，滴滴的三大愿景提出以后，对于资本的需求也将是持续性的。不过，对于上市一事，滴滴官方并未有任何表态。