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星巴克要淘汰一次性塑料吸管 网友吵翻了 减少塑料垃圾还有其他办法吗?

   日期:2018-07-12     来源:旁推网    作者:旁推网    浏览:88    
核心提示:  近日,星巴克宣布,其店面将在2020年前全面淘汰一次性塑料吸管,取而代之的是用纸质、可堆肥塑料等为原料,或使用可回收材料制造的吸管,又或者使用不需要吸管的吸口杯

  近日,星巴克宣布,其店面将在2020年前全面淘汰一次性塑料吸管,取而代之的是用纸质、可堆肥塑料等为原料,或使用可回收材料制造的吸管,又或者使用不需要吸管的吸口杯盖。

  目前,该连锁品牌在全球的门店超过2.8万家,据不完全统计,每年使用的塑料吸管超过10亿根。

  这一消息发布后,引发热议。有人认为这是体现企业社会责任的好做法,有人则认为吸管在餐饮领域的使用有其合理性,“一刀切”地不使用吸管,可能导致像塑料袋那样,在“限塑令”出台后,反而需要消费者自费购买的问题,无法从根本上减少塑料的使用。

  随着公众环保意识的提高,塑料的减量和循环利用已成为热点话题。记者走访发现,上海一些政府部门、科研机构和企业已经行动起来,尽管一些做法还不完善,但从一定程度上缓解了塑料垃圾的问题。

  “用纸代替塑料”,遇到四道难关

  在塑料垃圾产量的贡献上,和吸管相比,一次性外卖餐具有过之而无不及。

  据不完全统计,上海平均每天外卖订餐量高达165万单,假设每单至少需要一个一次性塑料餐具(包含碗、勺子、包装袋等),那么上海每天因外卖订餐而产生的塑料垃圾就有165万个,一年就是6亿个。这仅是保守估计,实际数据应远大于这一水平,对上海的垃圾处置体系造成严重负担。

  如何减少外卖订餐的塑料垃圾?最根本的解决之道是提倡绿色消费观念,从源头少点甚至不点外卖,但在生活工作节奏加快的当下,要改变这一消费习惯,短时间内做不到。

  退而求其次,寻找可替代塑料的更环保材料来制作一次性餐具,更容易实现塑料垃圾减量。

  今年4月27日,上海市质监局、上海市食药监局、上海市绿化市容局联合发布3项与餐饮服务(网络)外卖(外带)有关的团体标准,其中一项标准提出,从今年6月起,在上海外卖订餐业试点采用淋膜纸餐盒来替代塑料餐盒。三大外卖平台承诺,采购100万个淋膜纸餐盒,赠送给首批试点的商户,鼓励他们接受“用纸代替塑料”的做法。

  然而记者跟踪调查发现,“用纸代替塑料”在实际推广过程中受到了四方面阻力:

  首先是成本高。

  据上海市质监局测算,相似规格的一次性淋膜纸餐盒,批发单价大约在0.6元至0.7元,比塑料餐盒贵了0.1元至0.3元。假设一家外卖平台在线商户一天使用200个餐具,一年在“用纸代替塑料”上的花费就多出7000元,甚至超出2万元。没有强制使用的规定,许多“精打细算”的商户就没有动力用淋膜纸餐盒。

  据透露,100万个淋膜纸餐盒,三大外卖平台目前已赠送了一半,如果不能解决成本问题,很可能在赠送完毕后,出现没有商户愿为淋膜纸餐盒掏腰包的尴尬,也可能有商户将多出的成本转嫁给消费者。

  其次是实用性差。

  在首批试点的便利蜂超市,工作人员反映,纸盒没有塑料盒好用,因为纸盒的“款式”单一,主要是圆碗状,不像之前一直在用的塑料盒,格子多、面积大,用塑料盒装餐食更有“打盒饭”的感觉。此外,纸盒在防止汤汁溢出和外界冲击上的效果,也不及塑料盒。“塑料盒用了那么久,有它存在的道理,全部替换成纸盒,现在时机还不成熟。”一家餐饮单位的负责人坦言。

  第三是没有强制规定。

  目前,上海多个部门联手推出的外卖餐具团体标准并非强制标准,第三方平台和在线商户如果没有承诺采用该标准,那么该标准就没有约束力。

  最后是环保效应不明显。

  有环保专家指出,“用纸代替塑料”,塑料垃圾是减少了,但大量被食品污染过的纸盒垃圾却增加了,它们中的绝大多数只能当成干垃圾进行焚烧,从末端处置的角度而言,环保效应似乎还不如一些可循环利用的塑料餐具。一些被污染的塑料餐具还有可能清洗并循环利用,可纸盒却很难做到。

  “用塑料代替纸”,省纸也省塑料

  现阶段,相比“用纸代替”的方案,尽可能延长塑料制品的使用寿命,并尽最大可能循环利用,似乎是促进塑料垃圾减量的更好方式。

  在上海市环保局的指导下,一家地处奉贤区的快递包装生产企业正在反过来做,“用塑料代替纸”,也就是将传统打包快递用的瓦楞纸箱替换成聚丙烯(PP)箱。

  7月11日,记者在航南公路上的灰度环保科技(上海)有限公司看到,网购平台和快递公司报废的聚丙烯快递盒被打成碎片,送入高温“烤箱”熔化,经过压制和冷却,变成了一块块原料板。这些原料板经过切割、拼装,再喷上条形码、商标,装上一些零部件,便成为崭新的快递箱。值得注意的是,切割原料板留下的边角料也被送入“烤箱”,加工过程中几乎没有原料损耗,也没有添加添加剂或产生废气废水。

  快递纸箱由于使用寿命太短,造成了极大的资源及成本浪费。据环保部门调研,网购平台的快递纸箱,能够进行二次回收利用的比例不足两成,需要不断地使用原纸生产。因此,目前全国一年纸箱包裹需要的原纸超过4600万吨,换算成造纸用的树木,约等于7200万棵。

  使用聚丙烯替代瓦楞纸后,一个快递塑料箱平均可循环使用14次以上才报废,按照每个纸箱用两次就报废来算,一个使用周期内相当于少生产了6个纸箱。如果算上这些快递塑料箱可以不断循环利用,那么减少的纸箱生产数量将随着时间的推移呈几何级增长,而所需的塑料原料也只需要刚开始投入的那批次就好,因为之后的原料都来自于报废的快递箱。

  灰度环保董事长柴爱娜坦言,“用塑料代替纸”的方案要行得通,必须过两关:成本和回收。

  就成本而言,单个聚丙烯快递箱的售价肯定要高于普通的瓦楞纸箱,比较两者的原材料成本,聚丙烯大约是瓦楞原纸的两倍,但如果看一个使用周期内的表现,聚丙烯快递箱反而可以为企业节省成本。以某电商平台为例,该平台自去年年底至今投放了30多万只聚丙烯快递箱,相比只使用纸箱,节省了40%至50%的包材成本。

  此外,受到我国禁运“洋垃圾”、清理打击低端废弃物收运处置行业、上海相关低端产业外移等因素的影响,上海及周边地区的再生纸市场价格在不断上涨,这也间接增加了“用塑料代替纸”方案受欢迎的程度。

  就回收而言,聚丙烯快递箱能够得到循环利用的前提是有健全的回收体系,如果得不到及时回收,就相当于一次性消费品,“用塑料代替纸”就失去了环保意义。柴爱娜透露,目前灰度环保主要和有自建物流体系的电商平台合作,双方合同约定,聚丙烯快递箱如不能回收,平台要承担违约责任,同时,平台还将回收情况纳入对快递员的绩效考核,确保聚丙烯快递箱尽可能得到收回。

  据了解,目前灰度环保在市场上投放的聚丙烯快递箱已有70多万个,合作对象涉及苏宁、京东、国美、国药、中邮速递易等。

  对于该模式,业内人士指出,还有点“美中不足”——只是“内循环”,并不能解决其他类型废弃塑料的“出路”,比如外卖废弃塑料餐具、社区垃圾桶内和其他垃圾混在一起的废塑料,这些塑料由于受到污染,且成分复杂,不符合聚丙烯快递箱对再生原料的要求,但这些废塑料的量远远超出快递塑料垃圾的规模,亟待有效的解决方案。

 
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