本周包括爱奇艺、虎牙等在内的海外中概股全线下跌，而从年初以来的的累计跌幅看，人人网在美股中概股中跌幅居首，累计跌幅达74.98%。
6月27日，人人网收报2.60美元，总市值跌至1.89亿美元，而人人网7年前登陆纽交所的首日市值达70亿美元，市值缩水了近九成。
亏损进一步扩大
人人网的下跌主因是业务下滑。该公司一季度收入为1.405亿美元，较上年同期增长570%，但公司的净亏损情况不但没有缓解，反而更为严重。一季度归属于公司的净亏损为4160万美元，较上年同期的净亏损1620万美元扩大157%。据称，公司净亏损扩大主要是受公司旗下子公司的二手车销售业务的影响。
在此前被看好的互联网金融业务上，业绩也出现了一定幅度的下滑。一季度公司在互金业务的营收为220万美元，较2017年同期的930万美元下降76.4%。
此外，公司旗下人人网的用户数量在持续下滑中。财报显示，2018年3月份，人人网月独立登陆用户数约为3100万。而在之前三年，这个数字则为3200万、3700万和4600万。
转型风投和卖车？
市场分析认为，人人网的没落主要由于没有赶上互联网经济的风口。从最初的社交媒体，到后来不断的业务转型，主业发展并不清晰。
近年来，由于人人网做了不少投资，比如投资了SoFi、香港货运用车平台GoGoVan、互联网投资理财平台金斧子等。有观点甚至认为，这家曾经的互联网公司已经转型做风投了。
除了做投资，人人网还在社交网络平台、互联网金融、直播、游戏、区块链、二手车销售等领域进行布局。
虽然布局多面，但结果都不如人意。但值得注意的是，公司二手车销售作为去年二季度新推出的业务，一季度的营业收入达到1.24亿美元，占人人网一季度总营收的88%。在2017年财报中，二手车业务板块的收入就已达到了1.21亿美元，占当年2.021亿美元总营收的59.87%。
核心资产剥离惹争议
4月30日，人人公司披露了股东分红方案，并在美国证监会网站上同步递交了相关文件。按照这份分红方案，人人公司将根据机构投资者的认购资产份额，向投资者进行分红。
不过除了分红，这个长达600多页的方案中称，人人的大股东将组成一个叫作“承诺股东”的买方财团，以5亿美元买下公司的部分核心的资产，包括人人持有的小贷公司SoFi、CHIME等44家公司的股份、在6家投资基金中的权益及人人公司子公司运营的广告代理业务。这些核心资产会并入一个名为OPI的公司并从上市公司剥离，这一计划一度也让市场争议纷纷。
资产剥离后，人人仍将继续运营其社交网络、二手车和SaaS业务，并继续保留纽交所上市公司身份。私募配售结束后，人人将不再持有OPI任何股份，OPI将完全由私募配售中的买家拥有。OPI股票不会在公开市场流通，且没有计划上市，其股份将定向配售给人人公司股东中符合特定资格标准的投资者。