北汽新能源通过重组前锋实现上市的计划再过一关。6月2日，成都前锋电子股份有限公司(股票名称SST前锋(600733)，股票代码600733，简称前锋股份)发布公告称，公司已于6 月1日收到中国证监会《关于核准成都前锋电子股份有限公司向北京汽车集团有限公司等发行股份购买资产并募集配套资金的批复》。这意味着，SST前锋的重组及北汽新能源借壳上市的计划在审批上通过了最关键的一环，北汽新能源的新鲜血液即将注入前锋股份。今年4月27日，该重组方案已经获得重组委员会的批准。完成双“过会”后，北汽新能源距离成为中国新能源整车第一股的目标再近一步。
自去年2017年12月宣布启动上市计划之后，北汽新能源层层冲关，从北京国资委无偿划转前锋大股东股权，到北汽新能源进入董事会、拟定股改方案、资产置换方案、股东结构优化、对未来发展做出重大承诺，直至重组计划报审。在外界看来，北汽新能源距离正式上市已经一步之遥，但实际上，这只是刚开始，证监会的批准只是意味着，纸上的重组计划将正式进入落地实施阶段，接下来的工作才是最艰巨和千头万绪的。
“至少还需要三步——股改、发行股份购买新能源资产、资本公积金转增股本，然后才是募集资金上市。”接近北汽新能源高层的业内人士表示。“重组比直接IPO更复杂，IPO是在一张白纸基础上，重组则有很多历史遗留问题要解决”，由于亏损多年，而且是A股仅存的两家股改钉子户，前锋的历史问题更为复杂，都需要北汽新能源在上市前进行清理和解决。彻底的资产清理完成后，北汽新能源有望在三季度完成上市。
远没到最后一步
北汽新能源选择的是一条并不轻松的资本之路。“前锋比较复杂，历史遗留问题比较多，尤其还涉及了股改。所以这种重组上市确实比直接IPO还要复杂”，上述业内人士称。北汽接下来要启动的就是股权分置改革，曾经是首创集团旗下五家上市公司之一的前锋股份，长期处于S*ST前锋(S代表未股改，*ST代表连续三年亏损)状态，在2007年，以首创证券资产置换为主的重组股改方案上报相关机构审批后，长达十年间，S*ST前锋的股改再无推进，也因此成为A 股市场仅剩的两枚股改“钉子户”之一。
按照SST前锋发布的股权分置改革方案显示，经过了与流通股股东的充分沟通后，方案定为全体非流通股股东向流通股股东以每10股流通股获送5股的方式作为支付股改对价。
股改完成后，北汽新能源才将正式出场。前锋重组启动第二步——资产置换、北汽新能源资产注入。根据5月31日发布的重组方案，前锋股份的全部资产和负债将置出，由北汽集团指定四川新泰克(北汽集团全资子公司，前锋股份大股东)承接，而北汽集团所持有的与置出资产等值的北汽新能源资产将置入，随后前锋将向包括北汽集团在内的北汽新能源的所有35个股东发行股份，购买其所持有的剩余全部北汽新能源股权。
公告显示，前锋股份拟置出资产评估值为1.87亿元，较账面净值增值156.01%；北汽新能源置入的股权估值为288.5亿元，较账面净资产增值75.24%。SST前锋将按发行价37.66元/股，向北汽集团等35名交易对方非公开发行7.61亿股。北汽新能源的主要股东包括戴姆勒、宁德时代(300750)、国轩高科(002074)、万邦新能源等新能源产业链上的战略投资者。
而随着北汽新能源资产的装入，上市公司的名称也将发生变化。同时，由于前锋是成都的公司，遵照生产地和经营地要一致的规定，前锋需要迁到北京，这其中又将不可避免的涉及到工商、税务变更等一系列的事情。“这是公司的大变动，涉及到的事情千头万绪”。北汽新能源相关高层称。