展会地点：德黑兰太阳城国际会展中心
Shahr-e-Aftab International Exhibition Center 展会时间：2018 年 2 月 14 日-2 月 18 日 展会周期：一年一届
参展范围：
l 汽车整车、公共汽车、小型巴士、各类客车、各类商用车、特种车辆
l 部件及配件：驱动系统、底盘部分、车身部分、标准件、汽车内饰、原厂驱动 单元替换件、充电配件、乘用车及商用车再生件、发动机电控系统、车灯、电 气系统、辅助系统/汽车安全、舒适电子系统、通用配件、汽车改装、轮圈轮毂、 轮胎、轮胎压力控制系统、拖车、拖车用零配件
l 新能源技术、环保技术、维修维护设备、汽车网络技术及产品、调试、轮胎、 润滑剂、及其他相关产业
展会介绍：
伊朗最大的国际汽车工业展览会将于 2017在德黑兰太阳城国际会展中心盛大举行， 由 Hermes Business Idea co.主办。本届展会是 11年来在德黑兰地区的首届汽车工业 展览会，届时预计将有超过 500家伊朗本土及国际整车企业、零配件厂商和贸易商前来
参展，并有超过 600,000人士到场观展。场地面积 120,000平方米，其中 60,000平方 米室内展区、60,000平方米室外区域。
德黑兰是伊朗的经济中心。约 30%公营机构的劳动人口及 45%的大型企业都位于德 黑兰。汽车制造业、电子及电力设备、军工、纺织、制糖、水泥及化工都是德黑兰的主 要产业，德黑兰还是首屈一指的地毯及家具销售中心。城市南部靠近雷伊还有炼油厂。
太阳城国际展览中心
太阳城国际展览中心是由伊朗市政厅投资建设的最新展馆，目标建成为伊朗的世界 贸易中心。展馆占地面积达 30万公顷，包括展馆、礼堂、2 家五星级酒店、1 家酒店公 寓、办公室、餐饮休闲广场、仓储等设施，目前已建成永久展馆三个（共占地 25000 平方），停车场两万个。太阳城国际展览中心毗邻中东最大的地铁站“Shahr-e-Aftab”， 该地铁站现已通车，目前只停靠市区和展馆两站，未来将会增设一站延伸至机场。
市场概况：
随着 2015年 7月 14日伊朗与联合国安理会在维也纳达成减少核能力的协议，20 日，联合国安理会一致同意取消对伊朗包括原油出口禁令，冻结帐户、旅行禁令和经济 制裁。冻结的上千亿美元资金即将得以释放，伊朗也将重回原油市场。闻风而动的各国 政府，企业及投资者纷纷积极布局行动，21 日德国经济部部长就和伊朗总统鲁哈尼展 开了经济会晤重启战略合作，印度国家铝业 National Aluminium Co.(NALCO)考虑打算 在伊朗实施新建铝冶炼厂计划，欧盟为在伊朗设立办事处开始准备工作。从孤立走向重 新联系世界的伊朗，正在以一个苏醒的巨人姿态，向着成为一个具有越来愈大市场影响 力的贸易大国迈进。
伊朗是中东地区首屈一指的汽车生产大国，也是亚洲大陆上最早从事汽车生产制造 的国家之一。 汽车产业在伊朗居于“火车头”产业的地位。
尽管伊朗汽车产量很大，而伊朗国内汽车需求量为 150万台，本地厂商无法满足这 一需求。伊朗在增加汽车自产数量的同时，也将大量进出口汽车及配件，以此来弥补社 会对车辆的需求。伊政府已连续几年将轻型车的进口关税调低，进口汽车已经如潮水般 地涌进这个国家。中伊两国的经贸互补性强，有着广阔的发展空间。中国是伊朗的第二 大贸易伙伴。伊朗对中国的机电产品一直保持着旺盛的要求，占到 50%左右。
当前，伊朗国内共有 25 家汽车生产企业，产品包括轻型与重型车辆。这些汽车生
产企业全都与世界著名的汽车生产企业建立了合作关系，目前国内汽车企业如一汽、东 风、东南汽车、江淮、金龙、宇通、奇瑞、重汽、福田汽车等纷纷加快了进入伊朗市场 的脚步。伊朗汽车市场近年来经历了数次起伏，随着经济状况好转和出口达到新的顶峰。
伊朗与中国贸易未来的前景
伊朗驻华大使萨法里 11日对接受《环球时报》记者独家采访时透露，伊朗与中国 可能在今年内建立“经济共同体”，首先在货币政策方面，计划推行伊朗货币里亚尔与 人民币之间的直接兑换。而不再通过美元或欧元第三方货币做媒介。伊朗方面期待伊中 经济共同体计划在年内达成协议。萨法里大使称，伊中经贸合作势头良好。5 年前，伊 中双边贸易额仅为 40亿美元。到 2010年底，伊中双边贸易已发展到 300亿美元。伊
朗计划在今后一两年内将双边贸易量推进到 500 亿美元 本届伊朗国际汽车工业展览会正是中国企业进军伊朗市场的最佳机会。
进驻伊朗汽车展览会的理由：您将会有主机厂商沟通机会,结交业内伙伴，获得新的商机。 助您开拓海外业务，占领伊朗汽车市场，挖掘广阔利益空间。
当地汽车种类较少，需求量大，参展成效可观。
展会同期活动：
零部件企业专业研讨会 主要厂商优质产品特价折扣 拉力赛和卡丁车比赛 狂欢晚会